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軌道交通施工中利多更新 2026.09.06

台北捷運萬大中和樹林線

第一期從中正紀念堂經萬華、中和到土城莒光,第二期延伸樹林與新莊迴龍。萬華南側、中和南勢角以西與土城北側是這條線的「從無到有」區段。

涵蓋縣市
台北市、新北市
主辦機關
台北市政府捷運工程局、新北市政府捷運工程局
時程
2015 → 2027
經費

資料時間:2026 年 9 月。第一期通車目標官方曾表示為 2027 年前後,請以捷運工程局公告為準。

計畫內容

萬大線第一期自中正紀念堂站出發,沿萬大路穿越萬華,跨新店溪進中和,經中和莒光路到土城。第二期由土城延伸至樹林、新莊迴龍,與機場捷運及新莊線銜接。全線為地下化高運量。

進度與時程

第一期 2015 年前後動工,多次因地質、管線與缺工延後;第二期 2020 年代初期核定並陸續發包。

對房市的影響

萬華區青年公園一帶、中和南勢角以西的華中橋周邊與土城清水一帶,原本離既有捷運站都在一公里以上,是最典型的捷運受惠區;樹林與迴龍則要等第二期。

觀察重點與風險

  • 萬華、中和多為 30 年以上公寓,通車後對「公寓價」的拉抬通常大於大樓。
  • 中和區成交量大、樣本穩定,本站的量年增與週轉率可以當作沿線需求是否真的回來的溫度計。

官方資訊:https://www.dorts.gov.taipei/

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計畫進度與時程以主辦機關最新公告為準;本頁的「對房市的影響」是本站觀點,不構成投資建議。